MMR ha adelantado algunas de sus novedades previstas para 2024, entre las que se encuentra Kaizen, la primera bicicleta eléctrica ligera de la marca.
Según MMR, hasta que no aterrice en diciembre el motor X20 de Mahle para la próxima colección de 2024, la protagonista sigue siendo la bicicleta eléctrica X-Bolt “full power”, que conserva los rasgos que han definido su identidad, pero con estética renovada.
Esta bicicleta incorpora un cuadro con geometría G2 en fibras de carbono de módulo intermedio, incluyendo basculante y bieleta, para un peso final desde 22,6 kg en el modelo 140 y desde 23,5 kg para el de 120 mm.
Desde la marca han querido anunciar cuáles serán los nuevos modelos y sabemos que las bicicletas eléctricas y de gravel ocuparán gran protagonismo.
Las novedades de bicicletas de MRR para 2024 serán las siguientes:
X-Grip gravel: X-Grip 00 es el primer montaje de gravel desvelado de la colección 2024 con Sram Apex XPLR 12V. La bicicleta integra un cuadro de aluminio 6061 hidroformado, resistente y de bajo mantenimiento. “El resultado es un tren trasero de mayor rigidez y capacidad de absorción, que se completa con un extra de comodidad, gracias a las propiedades de la fibra de carbono de la horquilla”, aseguran desde la compañía.
Nuevos montajes y colores para Kenta y Rakish: MMR también ha adelantado renovaciones en su gama de bicicletas XC, tanto en la doble Kenta, como en la rígida Rakish. En ambas se han añadido los colores “carbon and chrome” y “light grey and black”. Su principal novedad ha sido, por un lado, la incorporación de los nuevos grupos T-Type de Sram, y por otro, las diferentes opciones de recorrido de la Kenta, presentándose en 120 mm en el próximo modelo de montaje 10.
Nueva Kaizen, su primera bicicleta eléctrica ligera con motor X20 de Mahle