Nieve, barro, accidentes y espectadores en la pista: la primera ronda de la Copa del Mundo UCI DH no decepcionó
Tahnée Seagrave en su debut con el Orbea/FMD Racing, y Loïc Bruni, del Specialized Gravity, se alzaron con las victorias élite en la primera ronda de la Copa del Mundo de Descenso UCI 2025. Con condiciones épicas y un montón de temas de conversación, la segunda participación de Polonia en el calendario no decepcionó.
Fue el primer fin de semana de carreras con el nuevo formato de clasificación, y algunos pilotos importantes estuvieron a punto de quedar fuera. Así fue la carrera en Bielsko-Biała.
Todo parecía normal para Vali Höll (YT Mob) en la categoría élite femenina, al encabezar la clasificación en la Q1, con Seagrave (con su prototipo Orbea) a más de 1,5 segundos de distancia. Harriet Harnden (AON Racing – Tourne Campervans) sorprendió con un tercer puesto en la Q1, tras su victoria en las Enduro World Series la semana pasada, con una sólida actuación aquí.
En la Q2, la lucha por los 5 puestos restantes estaba en marcha. Con la lluvia a punto de comenzar la Q2, las pilotos se encontraron con condiciones ligeramente diferentes a las de la Q1, aunque esto anticiparía las condiciones que verían el día de la carrera. Lisa Baumann (Commençal Schwalbe by Les Orres), campeona europea, encabezó la clasificación de la Q2, con Anna Newkirk (Frameworks Racing/5DEV) y Veronika Widmann (Mondraker Factory Racing DH) a 8,5 segundos de ella.

La Q1 masculina ofreció más sorpresas que la femenina, ya que 10 excampeones de la Copa del Mundo no lograron clasificarse inmediatamente para la final. Super Bruni encabezó la clasificación, con Oliver Davis (Trek Factory Racing DH) y Ryan Pinkerton (Mondraker Factory Racing DH) a 1,5 segundos del francés.
Pero grandes nombres como Troy Brosnan (Canyon CLLCTV Factory Team), Finn Iles (Specialized Gravity), Amaury Pierron (Commencal/Muc-Off By Riding Addiction) y Loris Vergier (Commencal/Muc-Off By Riding Addiction) tuvieron que luchar en la Q2 para ganarse su lugar en la final.

Élite Femenina
Dejando atrás el sol, Polonia decidió lucir su mejor invierno artificial a mediados de mayo para el día de las finales. Los ciclistas se enfrentaron a temperaturas gélidas, lluvia, algo de nieve y escasa visibilidad, sobre todo al principio del día para las mujeres de élite.
La estadounidense Anna Newkirk fue la cuarta ciclista en la pista y se mantuvo en la cima con un tiempo de 3:36.051 hasta que la penúltima Seagrave marcó un tiempo estelar con su nueva Orbea, que posteriormente presentó bajo la capota del podio. Sin embargo, la victoria de Seagrave no fue fácil. Perdió más de un segundo en el cuarto sector, pero logró mantenerse a pesar de que sus frenos sufrían en el barro y se llevó su primera victoria del año.

“Debido a las condiciones, mis frenos no funcionaban muy bien, así que creo que eso ayudó”, dijo. “Hay que aprovecharlo al máximo; seguí pisando el freno para que funcionara. Tuve un pequeño problema al final porque se me olvidó hacerlo, pero me alegro de haberlo arreglado”.
Nina Hoffmann (Santa Cruz Syndicate) terminó 4,7 segundos atrás para completar el top 3, pero la favorita antes de la carrera, Höll, solo pudo lograr el quinto lugar a 7,4 segundos.
Pero quizás la historia más importante fue el «qué pudo haber sido» de Harriet Harnden. Se clasificó con el tercer mejor tiempo en la Q1, y en cuanto a su carrera, se vio algo perjudicada. Primero por una caída, pero después de volver a subirse a la moto, alguien que corría por la pista delante de ella la frenó. Lamentablemente, no pudo volver a intentarlo, pero es bueno ver que está en buena forma para el resto de la temporada.
Resultados completos:
- Tahnée Seagrave: 3:34.340
- Anna Newkirk: +1.711
- Nina Hoffmann: +4.735
- Camille Balanche: +5.495
- Vali Höll: +7.477

La pista empezó a secarse para los hombres, pero por seco nos referimos a que pasó de «lodo» a «fango». Si se tratara de una carrera de caballos, el hombre con el bastón habría declarado que el terreno estaba blando en algunos tramos. Tras una polémica clasificación en la que pareció salirse brevemente de la pista, Pierron marcó un tiempo rapidísimo, teniendo que esperar a que el irlandés Oisin O’Callaghan (YT Mob) marcara una vuelta más rápida.
Varios pilotos parecían estar en condiciones de disputar las tandas de clasificación, como Ronan Dunne (Mondraker Factory Racing DH), pero una desafortunada caída lo dejó fuera de la carrera.
¿Y el único hombre que superó al Sr. Barro, O’Callaghan? El mismísimo Super Bruni, quien no pareció equivocarse en ningún momento. También cabe destacar el regreso a la Copa del Mundo y al podio de Richie Rude (Yeti/Fox Factory Race Team).
O’Callaghan habló sobre la carrera ganadora de Bruni después del evento y dijo:
Definitivamente acelera más el corazón que la carrera. ¡Guau, estuvo apretado! Estaba al borde del asiento, pero buen comienzo, no me puedo quejar, la verdad.
Resultados completos:
- Loic Bruni: 3:04.867
- Oisin O’Callaghan: +0,156
- Amaury Pierron: +0.808
- Richie Rude: +1.596
- Thibaut Daprela: +2.019
La próxima ronda de la Copa del Mundo de DH tendrá lugar en Loudenvielle – Peyragudes el 30 de mayo.




