La marca americana Trek ha desvelado su gran novedad, la Fuel EX, una All Mountain con 150 y 140 mm de recorrido delante y atrás y varias opciones de configuración.
El modelo lanzado en 2012, está dirigido a quienes buscan una BTT polivalente y divertida de Trail.
Hay diez versiones disponibles y los precios se mueven entre 2.699 y 12.999 euros. Y no faltan “detalles” en el cuadro común a todas ellas, algo que, según la firma norteamericana, marca la diferencia en la montaña y en un uso típico de trail.
El cuadro es más largo con 140 mm de recorrido del amortiguador, la suspensión delantera ahora es de 150 mm y hay actualizaciones en la geometría: el alcance aumenta en 20 mm (dependiendo del tamaño), el ángulo de dirección disminuye de 66 a 64,5 grados y las vainas son más cortas, dependiendo también del tamaño del marco.
A su vez, está el sistema Mino Link, que consiste en una especie de ‘flip chip/tornillo’ que permite ajustar medio grado el ángulo de dirección y 8 mm el pedalier. Para adaptarse al estilo de cada ciclista o si se opta por montar rueda trasera de 27,5 pulgadas.
El portaobjetos integrado en el cuadro está presente en todos los tamaños y versiones, bolsas BITS incluidas, y todo el tubo inferior está protegido en la parte inferior con dos piezas de fibra.
Precios de los diferentes montajes.
Fuel EX 5 – 2,699 euros
Fuel EX 7 – 3,699 euros
Fuel EX 8 – 4,499 euros
Fuel EX 9.7 – 5,399 euros
Fuel EX 9.8 GX AXS – 7,699 euros
Fuel EX 9.8 XT – 6,999 euros
Fuel EX 9.8 XT P1 – 7,599 euros
Fuel EX 9.8 GX AXS P1 – 8,299 euros
Fuel EX 9.9 XTR P1 – 10,999 euros
Fuel EX 9.9 XX1 AXS P1 – 12,999 euros