Unno sigue actualizando toda su gama, priemo fue su eMTB llamada Boös , luego la bicicleta de enduro Burn y ahora, la Dash, la bicicleta de trail de Unno.
El cuadro tiene muy poco en común con la Unno Dash anterior , que se lanzó en 2018. El recorrido aumentó 10 mm en la parte delantera y trasera, ahora con 140 mm en la parte trasera y 150 mm en la parte delantera. A diferencia de la bicicleta de enduro Burn, la Dash es una 29 pulgadas en todas sus tallas.
El cuadro es un monocasco de fibra de carbono con el sistema de suspensión de doble enlace de Unno. Un eslabón corto está conectado de manera concéntrica al soporte inferior, mientras que el otro se conecta justo encima y acciona el amortiguador.
Dispone de guiacadena integrado y una abrazadera del tubo del sillín, un protector del tubo inferior y un complemento completo de cojinetes de cuadro EnduroMAX. El ancho máximo recomendado del neumático trasero es de 2,6″. Las piezas de plástico y los protectores de goma del cuadro están hechos con plásticos reciclados de Oceanworks recuperados del mar.
Unno ofrecerá la Dash en tres tallas que cubrirán ciclistas de 165 cm (5′ 5″) a 195 cm (6′ 5″) de altura.
The Dash estará disponible con dos acabados, Race y Factory , con un costo de 7.795 € y 10.495 €, respectivamente. Ambos cuentan con Suspensión Fox Factory con amortiguador Float X2 y horquilla 36; Frenos Formula de cuatro pistones y cambio SRAM AXS. Las actualizaciones de la versión Factory son en su mayoría superficiales, con engranajes XX1 vs. GX AXS, llantas Synthesis de carbono en lugar de aluminio de CrankBrothers y una tija Reverb AXS en lugar de Fox Transfer.
Características de la Unno Dash
• Uso previsto: Trail/all-mountain
• Recorrido delantero de 150 mm
• Recorrido trasero de 140 mm
• Ruedas de 29″
• Tamaños: S1, S2 y S3
• Reach: 435, 470 y 510 mm, respectivamente
• Precio: 7.795 € – 10.495 € IVA incluido
