MMR presenta la nueva Kenta 2022

MMR presenta la nueva Kenta 2022

La nueva Kenta se pone al día y añade una versión SXC más Trail.

La doble de Rally de MMR se actualiza para no perder terreno frente a la competencia.

MMR no ha cambiado en exceso la geometría de su doble de XC más rabiosa, ya que han lanzando una nueva versión con un enfoque más Trail para dar respuesta a los usuarios que no buscan una bici para competir, sino también para disfrutar de rutas rápidas por todo tipo de terrenos

El MMR Factory Team ha colaborado en el desarrollo para que la Kenta mantenga su espiritu competitivo, sigue siendo rectiva, con un cuadro compacto recorridos en ambos ejes de 100 mm, dirección a 69º, ejes a 1.138 mm (talla M) o vainas de 435 mm ahondan en dicho comportamiento reactivo.

Las cotas se han “modernizado” un poco respecto a la anterior Kenta (tenía la dirección a 70º, los ejes a 1.117 mm y las vainas de 445 mm…). El cuadro sigue siendo “full carbon” y presenta un esquema de suspensión trasero muy elaborado, con un diseño “Flexion 4 pivot” de la marca que otorga una elaborada cinemática al comportamiento de la suspensión.

Otros detalles que rodean al cuadro son la posibilidad de instalar 2 bidones, el protector de vaina integrado en la misma o el uso de una patilla Sram universal…

La nueva bicicleta se divide en dos versiones: la Kenta SL (la más exclusiva y competitiva) y la Kenta, con unos equilibrados equipamientos a precios más contenidos.

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