Pirelli acaba de presentar una nueva línea de neumáticos específicos para mountain bikes eléctricas.
Se trata de una nueva serie de neumáticos robustos, duraderos y ligeros desarrollados especialmente para mantener su rendimiento ante las mayores cargas que generan las actuales e-MTB, además éstos nuevos modelos no se olvidan de algo tan importante como la sostenibilidad del medio ambiente.
El mayor peso de las mountain bikes eléctricas junto a las mayores cargas que generan en aceleración y frenada hacen que los neumáticos de estas bicis sufran más que los de una MTB tradicional o como se ha pasado a llamar, una MTB muscular.
En la gama Scoprion e-MTB encontramos neumáticos Tubeless Ready destinados bicicletas de montaña eléctricas para Trail o Enduro, y en ellos se han implementado algunos de los conceptos y tecnologías que ya hemos visto en sus neumáticos para MTB. De momento esta nueva línea cuenta con tres modelos en función de su banda de rodadura que estarán disponibles para meidas de rueda de 27,5″ y 29″ con un balón de 2,6.
M – Terreno mixto: el neumáticos perfecto para llevar en cualquier situación que requiera rtodar por terrenos variados que incluyen tierra suelta, pista compacta o raíces y piedras. Agarre y rodamiento a partes iguales
R – Específico para rueda trasera: pensado para montar en la rueda trasera y combinar con el M delante, este neumático aporta más estabilidad, agarre y duración.
S – Terreno blando: la opción perfecta para los más endureros. Con tacos más agresivos y espaciados aseguran un mayor agarre en curva o frenadas duras
Compuesto SmartGRIP+: resistencia sostenible
El compuesto utilizado en esta gama es el denominado SmartGRIP +, una reformulación del compuesto que ya se utilizaba para la gama de MTB que ha surgido de los Racing de Pirelli donde también se trabajan con los neumáticos de F1.
La característica más destacada de este nuevo compuesto es la utilización de lignina como base. La lignina es una sustancia natural que surge como un componente de deshecho en la fabricación del papel. Se trata de un aditivo con un impacto ambiental bajo y que permite al neumático soportar mayores cargas de trabajo y ofrece mayor agarre.
Tecnología Hyperwall y máxima ligereza para su nivel de resistencia
Los neumáticos Scorpion e-MTB se han construído utilizando la tecnología HyperWall, con ella la zona del talón y del flanco ofrece hasta un 10% más de estabilidad y un 50% más de resistencia ante pinchazos por pellizcamiento.
Esta nueva línea está entre los neumáticos más ligeros del momento con ese nivel de protección. Los pesos van desde los 1.200 g para ruedas 27,5″ con balón de 2,6 hasta los 1.330 g en el caso de la versión 29″x2,6.
