Hoy os traemos un sencillo Tutorial realizado por nuestro amigo y colaborador Alberto Faro, se trata del mantenimiento y tuneo de las válvulas y obus.
Desmontamos el obús de la válvula, con una herramienta específica o una llave fija.
Apretamos la tuerca del obus.
Detalle de cómo es el espárrago roscado antes de rebajar la punta para quitar el tope y poder desmontar la tuerca del obus.
Limamos
En pocos segundos de forma muy fácil se rebaja lo suficiente.
Detalle de cómo queda la rosca una vez rebajada.
Retiramos la tuerca
Y ahora ya podemos desmontar totalmente el obus y de estaamera acceder a su interior y limpiar los restos de líquido seco que tapona el obus.
Para acceder al interior utilizamos un punzón o similar, para limpiar el interior.
Si el espárrago está torzido, algo bastante habitual, también podemos aprovechar para enderezarlo con cuidado de no marcar los hilos de rosca del espárrago, para luego poder volver a enroscar la tuerca sin problemas, para ello podemos utilizar una pequeña llave inglesa o alicates planos lisos.
Y por último volveríamos a montar el conjunto.
Este Tuneo solo tiene un inconveniente, que al aflojar la tuerca para inflar la rueda ahora no tiene tope y si te pasas aflojando la tuerca la puedes perder.
Aquí tenéis el vídeo del Brico consejo..
